汽车零部件动态扭力标定仪 电机动态扭矩标定装置 马达扭矩校准设备

汽车零部件动态扭力标定仪 电机动态扭矩标定装置 马达扭矩校准设备

汽车电机、减速马达在出厂标定时，经常遇到扭矩检测不准、正反转向数据偏差大、高转速测试不稳定的难题。上海恒刚 SGDN 汽车零部件动态扭力标定仪，可作为整套电机动态扭矩标定装置使用，量程覆盖 0–5000N.m，能够稳定完成汽车零部件、驱动马达、减速电机的动态扭力标定与出厂校准，也是车企和第三方计量机构常用的检测设备。

汽车零部件动态扭力标定仪图片

 

一、汽车零部件动态扭力标定仪核心特点

1. 无需预热，开机即测：设备通电之后直接进入工作状态，省去预热等待，适合产线连续标定作业；信号输出支持 5V、12V 方波可选。

2. 正反扭矩连续测量：不用反复调零，正向、反向扭矩都可以持续采集，适配电机正反转耐久标定工况。

3. 非接触信号传输：采用变压器感应供电，无集流环磨损件，高转速长期运行稳定；信号传递和转速、转向互不干扰。

4. 安装灵活，抗干扰能力强：传感器可以任意位置、任意方向安装，检测精度高，抗干扰性能好，适配车间复杂电磁环境。

5. 信号输出形式丰富：既能单独脱离二次仪表使用，按需供电即可输出频率脉冲信号，也可以输出电压、电流信号，方便对接上位机采集系统。

二、主要标定检测用途

• 检测汽车驱动电机、减速马达输出转矩、转速、功率，完成出厂扭矩标定；

• 校验减速机、电动阀门、离合器等传动部件输入、输出扭矩、功率以及传动效率；

• 测试制动器、刹车组件的制动扭矩；

• 检测水泵、冷却风扇、搅拌类旋转零部件运行扭矩；

• 检测传动轴、锚杆等刚性传动件的极限承受扭矩。

三、安装与使用规范

1. 同轴度控制：主轴不能承受径向力，安装同轴度误差控制在 0.05mm 以内，推荐选用带补偿间隙的柔性联轴节；

2. 环境要求：使用环境温度不高于 40℃，海拔不超过 2500m；20℃环境下，相对湿度≤85%；

3. 防护要求：运输时禁止淋雨、倒置、撞击，安装场地保持干燥通风，远离腐蚀性气体与强磁场；

4. 供电与接地：设备专线供电，做好可靠接地，避免电源干扰；出厂已经完成精度标定，非专业人员禁止改动标定按键；

5. 操作人员要求：由持证人员对照说明书设置仪表参数，违规改动标定参数会造成精度偏移，需要返厂重新校准。

四、规格覆盖范围

SGDN 系列从 0.5–5N.m 小量程，一直到 500–5000N.m 大量程全覆盖。其中 SGDN-5000 外形尺寸 356×180×180mm，整机重量 21KG，分度值 0.1N.m，适合大型减速马达、车用大扭矩总成标定。

五、常见问题 FAQ

Q：这款标定仪可以同时采集动态扭矩和转速吗？ 

A：可以，设备能够同步采集转矩、转速、功率三项数据，满足电机标定报告的数据要求。

Q：传感器能不能单独拆下来集成到自动化测试台？ 

A：支持，传感器脱离二次仪表，供电后就能输出对应信号，可集成至客户自研测试工装。

Q：如果安装同轴度超标，会带来什么影响？

 A：容易造成传感器过载、数据跳变、测量误差变大，严重时直接损坏传感器。

Q：设备可以用来做静态扭矩校准吗？ 

A：可以，静态、旋转动态扭矩信号都支持采集，兼顾标定台多种测试需求。

 

我司不提供保修范围：

因人员因素导致产品损坏的不保修，如：安装、使用、保管不当而导致故障的

因没有按照产品使用说明书导致产品损坏的不保修

因环境问题，如天灾，地变，外界原因导致的不保修

因客户擅自拆卸产品导致损坏的不保修

产品内的蓄电池保用期只有三个月，3个月过后不保修。

 

 

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