SGBF-100K汽车爬坡牵引力测试仪 板环型汽车拉力测量仪

SGBF-100K汽车爬坡牵引力测试仪 板环型汽车拉力测量仪

汽车爬坡无力、牵引性能不达标，易导致爬坡熄火、动力衰减、制动失效，甚至引发安全事故；传统测试设备精度低、数据不可追溯、户外适配差，无法满足 GB/T 12537-1990 标准要求。上海恒刚 SGBF-100K 汽车爬坡牵引力测试仪，以0.5 级高精度、100KN 量程、户外强适配性为核心，精准检测汽车爬坡最大牵引力、持续牵引力，数据可追溯、适配多场景，是汽车研发、质检、维修的核心检测设备。

汽车爬坡牵引力测试仪图片

汽车爬坡牵引力测试仪规格型号

一、核心参数：

• 型号：SGBF-100K

• 量程：0-100KN（约 10 吨），覆盖乘用车、商用车、越野车全规格

• 精度：0.5 级（±0.5% FS），符合 GB/T 12537-1990 汽车牵引性能试验标准

• 显示：6 位 LCD 大屏，背光设计，翻转显示，户外强光 / 弱光环境清晰读数

• 核心功能：峰值捕捉、实时力值显示、800 组数据存储、RS-232C 串口数据导出

• 材质：高强度合金钢传感器，防水防尘（IP65），-20℃至 60℃环境稳定运行

• 适配场景：汽车厂研发测试、整车质检、4S 店维修检测、科研院所性能标定

二、四大核心优势：

1. 超高精度，数据达标

2. 户外强适配，严苛环境稳定

3. 便携易操作，效率翻倍

4. 数据可追溯，合规无忧

三、真实应用案例

• 测试精度稳定在 ±0.4%，峰值牵引力实测 68.2KN，达标率 100%；

• 户外 - 5℃低温、8% 坡度工况下，数据波动率＜0.03%，无漂移；

• 15 台车型测试数据全留存，导出报表直接通过第三方检测机构审核；

  客户反馈：“精度高、户外好用、数据合规，解决爬坡牵引力测试难题，助力新车型顺利量产。"

四、操作步骤：

1. 设备连接：将 SGBF-100K 传感器一端连接测试车辆牵引钩，另一端固定至锚点，连接仪表开机；

2. 参数设置：选择单位（KN），开启峰值捕捉模式，设置采样频率（10Hz）；

3. 坡道测试：车辆以稳定车速匀速爬坡，仪表实时显示牵引力值，自动锁定峰值；

4. 数据存储：测试完成后，一键保存数据，可查看历史记录或导出至电脑分析；

5. 收纳保养：测试后关机断电，擦拭传感器与仪表，放入专用工具箱，防潮防尘存放。

五、FAQ：常见疑问解答

1. Q：SGBF-100K 能测电动汽车爬坡牵引力吗？

2. Q：户外雨天、高温环境会影响测试精度吗？

3. Q：数据能直接导出做报告吗？

4. Q：售后保障与校准服务如何？

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